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solidworks 2012设计的发动机悬置系统(发动机支架)SW源文件分享。
悬置系统是作为衔接动力总成和车身的部分存在的,主要作用是支撑动力总成、减少动总的震动对整车的影响、限制动总的抖动量,对整车NVH性能起着非常大的作用。现在一般低端入门级车一般采用三点、四点橡胶悬置,好一点的会配合液压悬置一起使用。
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悬置系统是作为衔接动力总成和车身的部分存在的,主要作用是支撑动力总成、减少动总的震动对整车的影响、限制动总的抖动量,对整车NVH性能起着非常大的作用。现在一般低端入门级车一般采用三点、四点橡胶悬置,好一点的会配合液压悬置一起使用。
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