实拍90后“单车猎人” 期待有一天能“无猎可打”

2018年7月4日，沈阳。　　你知道吗？过去的一年里，沈阳人骑行摩拜单车共消耗2903346387卡路里，所消耗的卡路里相当于吃掉13197000盘锅包肉的摄入量，共减少碳排放量39050683298克，约等于种植2134859棵树并生长一年。在喧嚣的街头，共享单车已成为沈阳人出行必不可少的一种方式，解决了人们“最后一公里”的痛点。与此同时，它又成为一块人性试金石，乱停乱放、恶意破坏、强加私锁现象时有发生。“单车猎人”由此而生，他们走街串巷乐此不疲，用个人的力量默默维持共享单车的秩序。　　讲述90后文员化身“单车猎人”　　90后文员殷茵是活跃在沈阳街头的“单车猎人”之一，网名“顺毛驴”。白天，她光鲜靓丽，是医疗机构的美女白领;下班后看似柔弱的她则摇身一变，走进鳞次栉比的“水泥森林”。街头是她行侠仗义的江湖，手机、钳子、牙签、信号笔是她的武器，“对手”是那些不尊重共享单车契约的违规者。　　殷茵至今记得第一次使用共享单车时，那份使用指南，她一字不差阅读完。可这“契约”，却被许多人无视。殷茵表示，她每天上下班都骑共享单车，总会看到被不同程度破坏的共享单车，真的很心疼。而每次看到乱停乱放或被人恶意堆放在一起的共享单车，她都会默不作声地一一摆放整齐。　　殷茵不能接受“毁约”，从去年10月份开始，她成为一名“单车猎人”，开始通过手机举报破坏、损毁、私藏共享单车的行为。而殷茵并不是一个人在战斗。她发现，沈阳有一群人，每天都在执著于解救被破坏、损毁、私藏的共享单车，用草根的力量默默维护共享单车的秩序。　　“我们的名字叫‘单车猎人’，狩猎的对象不是动物，而是被破坏、损毁、私藏的共享单车，现在群里有140余人，90后是主力。白天，‘单车猎人’们有各种身份，文员、医生、白领、大学生、餐馆大厨、公务员、网店老板、公交司机、社区干事等，大家无偿地利用上下班时间或业余时间走街串巷去发现那些被破坏、损毁、私藏的共享单车，通过举报保证这些共享单车及时得到‘治疗’，有些‘单车猎人’甚至会随身携带钳子，用来剪断私锁，使共享单车真正得到共享。”殷茵告诉沈阳晚报、沈报融媒记者，“单车猎人”们不图名、不图利，举报和剪私锁也不是为了泄私愤，目的是遏制违规用车行为，让共享单车真正实现共享，方便更多的人。　　行动俩月就用掉一支信号笔　　“单车猎人”如何行侠仗义？近日，记者跟随殷茵见识了一番，只用几分钟的功夫，殷茵就在居民楼楼道内发现了一辆受伤的摩拜单车，这辆车的二维码都被人破坏了，导致他人无法扫码用车。　　殷茵通过预约响铃的方式，获得了这辆共享单车的编号，然后掏出信号笔，熟练地将车辆编号写在了横梁上，落款儿还画了一个心形图标，图标内写了一个“驴”字，这样就补码成功了，其他用户通过APP输入车辆编号就能开锁。　　“这是我独有的记号，说明是我解救的单车，而像这样的信号笔，两个月就得用掉一支。”殷茵调侃，随着天气的晴好，选择共享单车出行的市民越来越多，别人盯的都是骑车的俊男靓女，她瞄的却是别人骑的共享单车是否遭到破坏，而她的最高纪录是一天解救8辆共享单车，其中，既有二维码被破坏的，也有车座、车链子丢失的。　　对于上私锁的行为，她大多会用牙签将私锁的锁眼堵死，然后通过APP上报故障。　　期待有一天能“无猎可打”　　让殷茵欣慰的是，“打猎”行动还得到了一些居民的支持，这是因为很多居民都反感共享单车乱停乱放，因此有些居民会给“单车猎人”指出哪里有违停的车，让大家去解救。但也有一些人认为，殷茵和同伴们所做的事儿是“吃饱了撑的”。　　殷茵认为，“单车猎人”们乐此不疲地报修，不是为了任何利益，对契约精神、对文明的共同追求，才是“单车猎人”们活跃至今的原因。　　殷茵坦言，不挣钱，纯公益，凭爱好，唤认知，这12个字是“单车猎人”的宗旨，她盼望有一天“无猎可打”，回归成普通的骑车人。